自制吊車(chē)作業(yè)時(shí)注意事項(xiàng)

現(xiàn)在自制底盤(pán)吊車(chē)越來(lái)越受歡迎，由于它靈便，適合各種場(chǎng)所施工，它不像大型起重機(jī)吊車(chē)那么復(fù)雜，沒(méi)有汽車(chē)吊那么多要求，但功課起來(lái)，所有的安全留意事項(xiàng)是一樣的，我們不能疏忽。大型的起重機(jī)設(shè)備安全操縱很?chē)?yán)格，如：

 一、拼裝式起重機(jī)司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)有同一的信號(hào)。操縱職員應(yīng)從專(zhuān)用梯上、下操縱室，合閘前應(yīng)先把控制器轉(zhuǎn)到零位。操縱室內(nèi)應(yīng)墊木板或膠皮絕緣板，吊車(chē)塔吊技術(shù)。 

二、拼裝式起重機(jī)工作前，應(yīng)做好下列預(yù)備工作： 

1、檢查鋼結(jié)構(gòu)部件連接是否牢固。  

2、檢查卷場(chǎng)機(jī)各滾動(dòng)部門(mén)潤(rùn)滑是否良好，剎車(chē)裝置是否敏捷可靠。

3、檢查電器設(shè)備接線是否準(zhǔn)確，絕緣是否良好。  

4、檢查并試驗(yàn)各限位開(kāi)關(guān)是否敏捷，照明設(shè)備是否齊全良好。  

5、檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安全要求。軌鉗（或錨固螺絲）是否緊固。 

6、三角架兩后支腿銷(xiāo)子及卡板是否移動(dòng)。 

7、機(jī)房及操縱室內(nèi)消防器材是否齊全有效。 

三、司機(jī)操縱室要設(shè)在視野良好的位置。  

四、起重機(jī)吊重、變幅、回轉(zhuǎn)所用的卷?yè)P(yáng)機(jī)，要知足“卷?yè)P(yáng)機(jī)”安全技術(shù)要求，走行用電機(jī)要符合“電念頭”的有關(guān)安全技術(shù)劃定，起重機(jī)所用的鋼絲繩要知足有關(guān)安全技術(shù)要求。  

五、開(kāi)車(chē)前檢查軌道上、地面和運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)人或障礙物，并鳴鈴示意。大車(chē)走行須有專(zhuān)人拉電纜，車(chē)往返吊掛電纜須絕緣良好，滑動(dòng)自如。起吊時(shí)，應(yīng)提高前輩行空運(yùn)轉(zhuǎn)，然后試吊，離地100-150mm，發(fā)現(xiàn)重物捆縛不準(zhǔn)確時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行捆縛。

在一些小吊車(chē)事故中，主要原因有以下幾種：

（1）起吊方式不當(dāng)、捆綁不牢造成的脫鉤、起重物散落或擺動(dòng)傷人； 

（2）違背操縱規(guī)程，如超載起重、人處于危險(xiǎn)區(qū)工作等造成的職員傷亡和設(shè)備損壞，以及因司機(jī)不按劃定使用限重器、限位器、制動(dòng)器或不按劃定歸位、錨定造成的超載、過(guò)卷?yè)P(yáng)、出軌、傾翻等事故； 

（3）指揮不當(dāng)、動(dòng)作不協(xié)調(diào)造成的碰撞等。 

（4）吊車(chē)吊具失效，如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成的重物墜落； 

（5）型吊車(chē)設(shè)備的操作系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起的事故，如制動(dòng)裝置失靈造成重物沖擊和夾擠； 

（6）構(gòu)件強(qiáng)度不夠?qū)е碌氖鹿剩�如塔式起重機(jī)的傾倒，其原因是塔岙的傾履力矩超過(guò)其不亂力矩所致； 

（7）電器損壞而造成的觸電事故； 

（8）吊車(chē)因啃軌、超磨損、或彎曲造成的橋式起重機(jī)出軌事故等。 

  在自制小吊車(chē)操縱時(shí),要留意以下幾點(diǎn)：

1、凡參加施工的職員，要認(rèn)識(shí)吊車(chē)起吊方法和工程內(nèi)容，按方案要求進(jìn)行施工，并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程規(guī)范。

2、吊車(chē)施工過(guò)程中，施工職員要詳細(xì)分工，明確職責(zé)。在整個(gè)吊裝過(guò)程中，要切實(shí)遵守現(xiàn)場(chǎng)秩序，聽(tīng)從命令聽(tīng)指揮，不得擅自離開(kāi)工作崗。

3、吊車(chē)有吊裝過(guò)程中，應(yīng)有同一的指揮信號(hào)，參加施工的全體職員要認(rèn)識(shí)此信號(hào)，以便各操縱崗位協(xié)調(diào)動(dòng)作。

4、吊車(chē)吊裝時(shí)，整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)由總指揮指揮調(diào)配，各崗位分指揮應(yīng)準(zhǔn)確執(zhí)行總指揮的命令，做到傳遞信號(hào)迅速、正確，對(duì)自己職責(zé)的范圍內(nèi)負(fù)責(zé)。

5、吊車(chē)整個(gè)施工過(guò)程中要做好現(xiàn)場(chǎng)的清理，清除障礙物，以利操縱。

6、吊車(chē)施工中凡參加登高功課的職員，要經(jīng)由身體檢查合格，操縱時(shí)系好安全帶，并系在安全的位置。工具應(yīng)有保險(xiǎn)繩，不準(zhǔn)隨意往下扔?xùn)|西。

7、吊車(chē)施工職員要戴好安全帽，如冬季施工，應(yīng)將防護(hù)耳放下，以利聽(tīng)覺(jué)不受阻礙。

8、帶電的電焊線和電線要闊別鋼絲繩，帶電線路間隔應(yīng)保持在2米以上，或設(shè)有保護(hù)架，電焊線與鋼絲繩交叉時(shí)應(yīng)隔開(kāi)，嚴(yán)禁接觸。

9、吊車(chē)在吊裝施工前，應(yīng)與當(dāng)?shù)鼐跋笮蜗蟛糠致?lián)系了解天色情況，一般不得在雨雪天、露天或夜間工作，如要進(jìn)行時(shí)，須有防滑、充分照明措施，嚴(yán)禁在風(fēng)力過(guò)大時(shí)操縱，吊車(chē)塔吊技術(shù)。